Montage servo treuil.

Découpe d'une plaque d'alu, épaisseur 1 mm.

Découpe centrale.

 Limer pour expurger les parties coupantes. La plaque pèse 1 gramme.....

 Montage à blanc.

 Présentation sur l'ancien "berceau" du HITEC

 Fixation.

 Mise en place de silicone marine pour isoler les connections électriques

 Mise en place d'un capot de protection du bas de servo. Un capuchon de déodorant......découpé, poncé, collé et étanchéifié.

 Montage final.

Nouveau servo treuil!

Le S400 de chex MX Component (Italie)
http://www.mxcomponents.com/en/winches-drums/77-s300-winch.html

Commandé un samedi matin, reçue le samedi suivant. Paiement par PayPal, excellent contact avec le service commercial.

L'électronique est hermétiquement ensaché .

 Sans tambour: pignon métal.

La face arrière est à étanchéifier....j'aime pas voir les fils nus comme ça!!!!
Bref ce sera du silicone marine de che VOSSCHEMIE.....

L'alimentation électrique est directement branché sur le treuil. Ensuite, celui ci alimente le récepteur via la voie affectée aux commandes (voie 2 pour moi). Sur le récepteur, la fiche "batterie" n'est donc plus utilisée......cela va sans dire...mais cela va mieux en le disant!!!!

Bulle de flottabilité

C'est la bonne dimension!!!!!

Premiers bords........

Mise à l'eau!!!!

Malgré le froid (3°c), la neige (enfin un peu)......j'ai pas pu résister!!!!!

Mise à l'eau?????

Va falloir attendre des conditions météo plus favorable en Alsace...........en tout cas ce sera là:
https://maps.google.fr/maps?ie=UTF8&cid=14409053268678337109&q=Le+Lac+Achard&iwloc=A&gl=FR&hl=fr

Les soucis de parasites.......

J'ai rencontré, une fois monté bien entendue, des invraisemblables soucis de parasitage des différents types de servos.....voyez par vous même!!!!

Tout y est passé: les ferrites en plus, les changements de treuil (malheureusement, le VIGOR crée plus de parasite que le HITEC, pffffffff............) et même la mise en oeuvre d'un nouveau circuit éléctrique: auparavant, dans la poutre arrière passait le cable d'alimentation électrique et celui d'alimentation des servos de safrans. Seul ce dernier est maintenant utilisé dans la poutre arrière, l'alimentation électrique passant par l'extérieur de la poutre avant (intérieur non accessible, c'est moins beau mais bon.....)

La bulle....en tête de mât.

Initialement, je recherchais un flotteur en polystyrène de forme ovoïde.....lorsque je suis tombé sur ça dans un magasin d'art et de dessin......

Ce qui donne une fois monté sur le cata: